很多人常常問「你為什麼要賽車？」
「你知道賽車是個燒錢的運動嗎！？」
可能有質疑，可能是責備...
一開始我真的很難回答這個問題，
因爲我都知道...
我只能回答，人都有夢想，而我的夢想剛好是賽車吧...
還記得17歲的時候到了龍潭賽車場看著很多人在賽車，
那時杉哥就是喜美組常勝軍，
杉哥比賽時的專注和他賽車運用的專業技巧，整個氛圍深深的影響我，我心想有一天我也一定要跟杉哥一樣成為一位賽車手！
2012年的夏天我終于有機會踏上大鵬灣賽車場，也開始開起我的賽車人生！
在賽道上的速度感，已及一圈又一圈的突破自己最佳秒數，一次又一次在每個彎道修正自己的角度...
在這9年的時間我不斷的練習，參加了很多的台灣賽事累積經驗，也終於有收穫拿了一些獎盃，希望有一天能夠參加更有規模的國際賽事。
2019年我終於有機會參加一場非常有規模的國際賽事(CHINA GT)
這真的要謝謝健豪印刷（張大哥）的贊助與支持，謝謝他對賽車運動的重視，讓我有這個機會參加這個國際賽事。
這可能也是一種命運的安排終于讓我有機會可以在杉哥帶領的aai團隊裡學習更多的賽車知識。
China GT第一站我們在比賽開始的前兩天來到雪邦賽道練習！這也是我第一次在F1賽道上做練習有點緊張！
穿上裝備坐上從來沒有開過的BMW m4 GT4真是心跳加快！
方向盤上的所有功能按鍵真的是還搞不清楚！
第一天的練習時間慢了隊友5秒我很挫敗！
杉哥不斷的教我看數據也讓我了解煞車油門力道的控制跟灣中的檔位變換！
但是在過程中杉哥發現我ㄧ整天的練習我都切錯了模式用成雨天模式在開😰😰唉
杉哥說你放心你把模式開回乾地模式保證快4秒，結果隔天我很注意這件事每次練習都檢查了好幾次！真的我進步了真的4秒🤔
F1賽道就是不一樣，可以讓你感受什麼叫做極速過灣就算打滑緩衝區也很安全不會上牆！
整個場地就像是一座漂亮的公園，綠色的草地乾淨的賽道唯一的壞處就是天氣太熱了🌞🌞🌞🌞🌞！
China-GT第一站馬來西亞🇲🇾雪邦賽道
2019/03/07星期日的早上賽道溫度37度車內工作溫度 50度！
我全副武裝綁上安全帶坐在車內雙手緊握方向盤準備起跑！總排位第四！這是一場60分鐘的接力耐久賽，我排第一棒，比賽起跑方式採取動態起跑，第一圈的暖胎圈我心裡熟記杉哥教我的暖胎方式希望可以迅速的把輪胎溫度提升！車隊繞行了一圈回到起跑線，我專注的注視前方的燈號雙手緊握方向盤雙腳細膩的控制油門跟煞車！綠燈一亮我大踩油門迅速轉換檔位在第一灣前我衝到了全場第二的位置但是在進一號灣之後因爲速度過快煞不住在2號灣我又掉回第四！
在整場比賽裏我失誤兩次導致排位掉到第四！但在中段我又成功超越兩台對手但還是追不到第一名的車輛！在換手時間一到我進站跟Oscar換手我們還是維持第二，Oscar 用盡全力想追回第一！秒數不斷慢慢的拉近，我跟車隊經理緊盯著電視頻目心裡很希望我們可以追上第一名的車輛！突然大會廣播第一名車輛進站超速被判罰10秒！我跟車隊經理互看了一眼這樣可能有幾會拿下第一！Oscar還是用盡所有力量努力追趕但是在最後衝線還是追不上第一名的車輛！
比賽結束後我真的很懊悔我的失誤！我一定要警惕自己下次要注意⚠️別再犯相同的錯誤了！
謝謝我的隊友Oscar下次我會努力不失誤
謝謝杉哥！你教導我的我會放進心裡
謝謝所有技師們！有你們的整備我們才能順順利利的完賽
謝謝aai團隊的所有人
很感動的是在這場比賽後，看到我努力的朋友和廠商們，願意開始支持我、贊助我，讓我可以放心的做好一個車手的本分，為團隊爭取勝利，也突破自己的極限！
第二站我會繼續努力💪🏼的
5/2-4浙江寧波賽道
加油💪🏼
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